9月19日，蔚來全新品牌樂道的首款車型——樂道L60正式上市。樂道L60定位家庭智能電動SUV，標準續航60kWh，售價20.69萬元；長續航85kWh，售價23.59萬元。新車提供7種車身顏色，4種內飾顏色，支持多種個性化定制，車身顏色、輪轂、雙電機、85度電池都可選裝。采用BaaS電池租用服務，L60價格低至14.99萬，電池租用月費最低只需599元。
樂道L60將于9月28日起，全國開啟交付。10月8日前下大定，即可成為樂道L60創始版用戶，獲得5年全場景領航輔助NOA免費使用權、5年電池租用月費付4贈1，創始版專屬出行禮包等價值41,538元的多重禮遇。
樂道品牌依托蔚來十年造車積淀打造，匯聚全球領先的全域900V高壓架構、NT.Coconut 椰子 樂道智能系統等最新研發成果，在智能制造、補能、供應鏈等方面生而成熟。作為樂道的首款車型，L60秉持“合家歡樂，持家有道”的品牌理念，以更大空間、更可靠的安全、更領先的智能科技等為家庭用戶帶來最大的體驗價值，以及最優的全生命周期擁車成本，打造20萬級主流家用汽車價值新標桿。
越級空間更大更巧思，五座皆舒適
樂道L60擁有2950mm超長軸距，利用領先架構、高效三電技術優勢，結合長軸短懸的設計比例，打造越級自由大空間。二排有效腿膝部空間達到160mm，實現二郎腿自由；1010mm有效二排頭部空間，給你溜達自由；“五人五箱”的空間設計，帶來行李箱自由。更有52L車載智能大冰柜，實現全家人的“新鮮自由”。
除了空間自由，樂道L60座艙更帶來多維舒適體驗。1.9平米LowE技術天幕，可隔絕99.99%紫外線，防曬指數SPF130+。乘坐方面，樂道L60從設計、用料到配置，真正做到五座皆舒適。十層人體工學復合結構座椅，柔軟觸感與支撐性兼備，久坐不累。后排電動可調，中間座位也平整寬敞；特殊溫控技術，有效緩解座椅暴曬后的炙熱感。前排隱藏式大角度電動出風口，高點送風，形成頭頂“空氣毯”；同級領先的二排B柱出風口，不直吹，更貼心，對老人、小孩更友好。
面向未來10年全球領先底層技術，刷新家用車智能體驗
在智能方面，樂道L60應用蔚來全球領先、面向未來十年的底層技術。它首搭NT.Coconut 椰子 樂道智能系統，首次全量應用行業唯一整車全域操作系統「SkyOS·天樞」，實現真正的整車智能，做到三至五年領先、八到十年主流。
基于此，樂道L60城市綠洲AI智艙帶來豐富、沉浸的用車體驗。同級最大17.2英寸3K中控屏與后排屏、HUD三屏聯動，同級唯一標配7.1.4杜比全景聲音響，加上1600萬色環艙光瀑式氛圍燈，打造最為沉浸的“聲光電”娛樂空間。小憩、舒享綠洲、露營等五大座艙模式，創造露營房、影音房、親子房等移動空間新體驗，更可根據家庭使用習慣進行自定義，帶來千人千面的專屬定制感。更懂全家人的小樂AI家庭伙伴，不止于語音助手，更能識人、記人，成為全家人的貼心管家。
不僅如此，樂道L60全系標配OSD樂道智能駕駛系統，交付即能用，全國都好用。高速城快領航輔助NOA全國覆蓋率99.99%；全場景領航輔助NOA交付即有726城，覆蓋2700+縣級行政區；智能泊車穩準快，泊入成功率高于99%，不到40秒輕松入位。
全域900V高壓架構，百公里12.1度電能耗行業最低
樂道L60是同級唯一采用全域900V高壓架構的車型，搭載自研900V碳化硅電機，CLTC工況綜合效率92.3%，加上同級最強輕量化設計以及Cd 0.229的全球量產SUV最低風阻系數，實現同級最低的百公里12.1kWh電耗，4.6秒的零百加速。
作為一款家用SUV，樂道L60擁有家庭出行的專屬調校，兼顧駕駛與舒適。行云舒享底盤，軟硬兼備，綜合隔震率96％。ISS智能舒適剎停系統，剎車不點頭，老人、小孩不暈車。10.8m同級最小轉彎直徑，轉彎掉頭一把過。
安全不妥協，能力全標配
全家人出行，安全防護更要加倍。樂道L60按照“中歐雙五星安全標準”開發，鋼鋁混合雙艙車身、2000MPA潛艇級鋼、59項超過行業標準的碰撞工況測試以及全系標配的45項主動安全和智能輔助功能等，為用戶提供全場景、全方位的安全守護。
電池安全方面，得益于蔚來強大的換電體系，樂道L60的電池擁有“終生醫保”——每次換電都是“全身體檢”，360°無死角檢測，精確到4毫米小劃痕。
共享蔚來全場景補能服務體系，比加油更方便
樂道汽車共享NIO Power“可充可換可升級”的全場景補能服務體系。年底，其可用換電站將超過1000座，用戶提車即可體驗3分鐘全自動換電的便捷補能。同時，樂道加電體系已接入超過23000根自建超充樁，一百多萬根第三方充電樁，實現換電、充電縣縣通。
樂道L60的上市，將蔚來全球領先的智能和電動領先技術普及到主流家用市場，將創新的換電模式以及車電分離的購買方式惠及到更廣泛的人群，它將重塑20萬級家用SUV價值標準，讓更多家庭既能“合家歡樂”，又能“持家有道”。
來源：電車之家 http://www.potetoen.com/news/show-1657898377.html
