在硬派SUV市場中，捷途縱橫G700與方程豹豹8無疑是兩款備受矚目的車型。它們都以強(qiáng)大的越野性能、豪華的內(nèi)飾配置和獨(dú)特的設(shè)計吸引著消費(fèi)者。

就在近日，捷途縱橫G700 宣布了它的正式預(yù)售價格，新車四款車型的預(yù)售價格區(qū)間為34.99-42.99萬元。方程豹豹8的售價區(qū)間為37.98萬至42.38萬元。兩款車都是方盒子造型，所以很多消費(fèi)者也會在這兩款車上猶豫。

方程豹8對比捷途縱橫G700 ，誰更值得購買呢？

外觀造型方面，方程豹豹8采用了經(jīng)典的“方盒子”造型，保留了硬派SUV的粗獷感。其長寬高分別為5195/1994/1905毫米，軸距為2920毫米，車身尺寸略小于捷途縱橫G700，但軸距更長，空間表現(xiàn)更為出色。前臉設(shè)計較為簡潔，平直的車頂、外擴(kuò)的輪眉和簡潔的腰線，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。側(cè)面配備隱藏式門把手，整體造型簡潔前衛(wèi)時尚，配備大尺寸雙色輪轂，很適合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美。

再看捷途縱橫G700同樣采用了“方盒子”設(shè)計風(fēng)格，整體造型硬朗有力。其長寬高分別為5198/2050/1956毫米，軸距為2870毫米，車身尺寸在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，但是在軸距卻明顯小于豹8，所以在內(nèi)部空間表現(xiàn)上就會稍差 。新車造型上采用傳統(tǒng)式門把手設(shè)計，車身線條平直，越野氣息更濃。但是較小一點的軸距，同樣會帶來不錯的操控性，成本上相對也會占據(jù)一定的優(yōu)勢。

總結(jié)一下來，方程豹豹8 給人的感覺有種可咸可甜的味道，就是城市通行與越野我都要做。捷途縱橫700 的標(biāo)簽明顯一些，看樣子就是車體大，越野車的味道更重一些。

方程豹豹8內(nèi)飾

捷途縱橫G700內(nèi)飾

來到內(nèi)飾部分，對比看的話，方程豹豹8的內(nèi)飾設(shè)計更注重豪華感，整體風(fēng)格更加偏向于傳統(tǒng)豪華SUV。車內(nèi)配備了大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，科技配置豐富。座椅部分，方程豹豹8提供五座和七座布局，滿足不同用戶的需求。車內(nèi)還配備了高級音響系統(tǒng)、車載冰箱、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置。此外，方程豹豹8還提供了車載無人機(jī)等特色配置，為用戶帶來更多的駕駛樂趣。這也就是前面說的可咸可甜，能越野，在城市通行的時候，舒適感也給你拉滿。

捷途縱橫G700的內(nèi)飾同樣也不差，科技配置表現(xiàn)同樣給你到位。車內(nèi)配備了35.4英寸貫穿式天際屏、15.6英寸懸浮式中控屏和8.88英寸空調(diào)控制屏，科技感十足。座椅部分，新車提供五座和六座布局，前后兩排座椅均配備電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能，部分高配車型還提供按摩功能。車內(nèi)還配備了Naim音響系統(tǒng)，擁有32個揚(yáng)聲器，為駕乘者提供沉浸式的聽覺體驗。此外，捷途縱橫G700還配備了雙溫控車載冰箱、智能水晶氛圍燈香氛系統(tǒng)、50W手機(jī)無線充電、6.6千瓦外放電等豪華配置。

其實兩款車在內(nèi)飾配置上都不差，最低價格已經(jīng)在37萬元，所以一些配置都是給你拉滿。就內(nèi)飾而言，就得看個人感覺，畢竟一千個人心目中是有一千個哈姆雷特。

接著怎么看一下兩款車的動力情況。

方程豹豹8搭載了DMO架構(gòu)，配備2.0T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)，發(fā)動機(jī)的排量為1997ml，最大馬力272Ps，最大功率200kW ,系統(tǒng)綜合最大功率為560千瓦，綜合最大扭矩為795牛·米，零百加速時間為4.7秒。車輛配備刀片電池，41.9千瓦時和67.4千瓦時兩種電池組，CLTC純電續(xù)航分別為266公里和300公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里。

捷途縱橫G700搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大排量也1997 ml，最大馬力為211Ps，最大功率為145kW，匹配混動專用DHT變速箱，2檔設(shè)計，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率為665千瓦，綜合最大扭矩為1135牛·米，零百加速時間為4.6秒。車輛配備時代一汽電池，同樣也是磷酸鐵鋰電車，34.13千瓦時，CLTC純電續(xù)航為116公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1400公里。

單拎出來來看，方程豹豹8 的發(fā)動機(jī)占據(jù)優(yōu)勢，電池容量占據(jù)優(yōu)勢，且純電續(xù)航更高。那捷途縱橫G700 的電機(jī)功率更大，所以綜合后的總功率表現(xiàn)也會好一些，純電續(xù)航只有一款，可選性稍差。

是要續(xù)航，還是要動力表現(xiàn)，就看個人喜好了。所以消費(fèi)者在購買這兩款車的時候，還是有必要實際駕駛一下，看看那款車的操控要好一些，這也是考驗一家車企的內(nèi)功實力。

車身結(jié)構(gòu)上，具體看，方程豹豹8采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備前后差速鎖和云輦-P底盤系統(tǒng)，具備出色的越野性能，坦克掉頭功能。車輛的最大離地間隙為270毫米，涉水深度為800毫米，雖然在通過性上略遜于捷途縱橫G700，但其云輦-P底盤系統(tǒng)提供了更高的舒適性和穩(wěn)定性，這也是面說的，方程豹豹8 越野城市通行都能兼?zhèn)涞脑颉?/p>

捷途縱橫G700采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備三把鎖、雙腔空氣懸掛系統(tǒng)和智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的越野能力，舒適性也給你提供到了。車輛的最大離地間隙可達(dá)320毫米，涉水深度為970毫米，具備IP68級發(fā)動機(jī)防水能力。此外，捷途縱橫G700還配備了后輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式和原地掉頭等功能，進(jìn)一步提升了車輛的越野性能。

這里就能看到，兩款車在配置上都相差不多，這就看哪家技術(shù)應(yīng)用靠譜還有就是品牌影響力。

方程豹豹8在品牌認(rèn)知度和豪華配置上具有一定優(yōu)勢，捷途縱橫G700前面還是掛了捷途二字，這就有疑問了，捷途中低端的品牌形象已經(jīng)根深蒂固，所以影響力就給人感覺稍差一些，畢竟一開始對外宣傳的縱橫G700 要對標(biāo)的仰望，不清楚，縱橫為什么不獨(dú)立在捷途品牌之外。捷途縱橫G700作為該品牌旗下的首款車型，在市場也需要更多的考驗。對比來看方程豹品牌已經(jīng)推出了豹8 、豹5、鈦7 、鈦3 車型，品牌整體月銷量在1.5萬輛。

接著咱們再看看兩款車在輔助駕駛部分的表現(xiàn)，方程豹豹8  是全系匹配華為的乾崑智駕，搭載192線程的激光雷達(dá)。捷途縱橫G700只有高配車型搭載了華為的乾崑智駕，但中高配車型都是搭載的自家的輔助駕駛，中配車型搭載獵鷹智駕500。那就輔助駕駛表現(xiàn)來看，豹8 的優(yōu)勢比較明顯。

總給：方程豹豹8則在品牌認(rèn)知度和豪華配置上具有一定優(yōu)勢，其七座布局和車載無人機(jī)，乾崑智駕等特色配置，為用戶提供了更多的選擇和駕駛樂趣。捷途縱橫G700同樣是一個不錯的選擇，越野能力表現(xiàn)不錯，捷途縱橫G700上市之后，低配車型售價也會更低；如果更看重品牌和豪華配置，方程豹豹8則更具吸引力。最終的選擇還需根據(jù)個人需求和預(yù)算來決定。

來源：電車之家   http://www.potetoen.com/news/show-1657904281.html