10月9日,澳大利亞昆士蘭州警察局(QPS)在引入400輛豐田RAV4混合動力車型作為警車的過程中遇到了問題。這些車輛原計劃取代全州范圍內使用的凱美瑞轎車等常規勤務警車。然而,在高強度駕駛訓練中,RAV4的混合動力電池被發現在頻繁急加速與重剎車的極端條件下可能出現過熱現象。內部報告顯示,如果警示燈亮起,警員應停止緊急任務駕駛并靠邊停車,讓系統冷卻。
在極端情況下,車輛可能進入‘跛行模式’,限制其性能輸出,這對于正在全力追擊嫌疑人的執法人員而言,顯然并非理想狀況。
10月9日,澳大利亞昆士蘭州警察局(QPS)在引入400輛豐田RAV4混合動力車型作為警車的過程中遇到了問題。這些車輛原計劃取代全州范圍內使用的凱美瑞轎車等常規勤務警車。然而,在高強度駕駛訓練中,RAV4的混合動力電池被發現在頻繁急加速與重剎車的極端條件下可能出現過熱現象。內部報告顯示,如果警示燈亮起,警員應停止緊急任務駕駛并靠邊停車,讓系統冷卻。
在極端情況下,車輛可能進入‘跛行模式’,限制其性能輸出,這對于正在全力追擊嫌疑人的執法人員而言,顯然并非理想狀況。
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